外殼
充電樁外殼一般采用阻燃PC材料,材料特點(diǎn):無(wú)鹵阻燃、表面" />
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改性高性能加纖尼龍
改性高性能加長(zhǎng)纖尼龍
德國(guó)巴斯夫PA6 B3UGM210 50%礦物 10%玻纖 高剛性 無(wú)鹵阻燃 PA6塑膠原料
PA6 1010C2S 荷蘭帝斯曼 沖擊改性 注塑級(jí) 高強(qiáng)度 高沖擊 原料
PA66 CR301 日本旭化成 45%玻纖工業(yè)應(yīng)用 結(jié)構(gòu)件 汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用
PA66 日本旭化成 91G60 高強(qiáng)度 高流動(dòng)性 沖擊改性 尼龍塑料
日本東麗PA66 U625X21 柔軟 無(wú)鹵阻燃 電氣零件齒輪 汽車(chē)部件用尼龍料
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美國(guó)杜邦PA66 MT409AHS 沖擊改性 熱穩(wěn)定級(jí) 尼龍66 pa66原料
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阻燃塑料材料常被應(yīng)用在汽車(chē)部件中,特別是在新能源汽車(chē)上,阻燃塑料材料的應(yīng)用就更加廣泛。特別是在充電樁以及電池部件等,塑料材料都要求阻燃。
外殼
充電樁外殼一般采用阻燃PC材料,材料特點(diǎn):無(wú)鹵阻燃、表面光澤度高、優(yōu)異的電絕緣性能、優(yōu)異的機(jī)械性能。
電池外殼
塑殼由于具有較好的綜合性能,是目前動(dòng)力電池殼體材料的主要發(fā)展方向。
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